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《郑和宝船》

郑和是十五世纪初明朝著名航海探险家,他先后七次率领庞大的船队下西洋,当中的《郑和宝船》则是在航行船队中,最大艘的木制主船。

《郑和宝船》长137米,宽55米,配有4个甲板、9只桅杆,最多可容纳500人及其航程需要的物资。郑和的航行遍布东南亚,甚至广及达阿拉伯及非洲大陆。船队数量达到数百艘,是当时最大的海上考察队。在永乐年间(公元1405至1433年),郑和带领三万多名船员,完成了七次下西洋的任务,走访了37个国家,经过强大的战略力量,完成了这一创举。

为了准确地描绘《郑和宝船》的外观,雅典表采用旗下的珐琅表盘专业工坊Donzé Cadrans复杂且精细的掐丝珐琅技术 ── 一门深受制表商和收藏家推崇的工艺。这个传统的手工技艺可溯至公元四世纪初,工匠需使用极细的金线固定在表盘上来区隔色块,并在每个区块内填入珐琅釉料。制作珐琅表盘需要极大的专注力和耐心,每个表盘都需要完成26道工序,约50 小时的专业制作才得以完成。

《郑和宝船》鎏金掐丝珐琅腕表备有18K玫瑰金表壳,直径为40mm,搭载瑞士官方天文台认证COSC的UN-815自动上链机芯,拥有42小时动力储存,防水50米。而腕表的精准度,是每一只雅典机械腕表最引以为傲的要素。

《郑和宝船》是一款令人惊叹不已的鎏金系列珐琅腕表,不仅向中国航海的辉煌历史致敬,而且再次证明,雅典表不但能够保存传统技术,并同时开创制表业的未来。